Þar sem útblástursreglur herðast um allan heim, verður verndun viðkvæmra eftirmeðferðaríhluta mikilvæg fyrir flota og framleiðendur. Stigið inn í næstu kynslóð afV-bandsklemmas – hannað til að veita bilunarörugga þéttingu fyrir útblásturskerfi og vernda jafnframt viðkvæma hvarfakúta, díselpúða og SCR-einingar. Með því að sameina efni í geimferðaflokki og öfluga smíði, eru þessir...útblástursklemma v-bandLausnir eru að endurskilgreina áreiðanleika í þungavinnu, sjóflutningum og afkastamiklum forritum.
Bardagahæf efni fyrir öfgafullar aðstæður
Ólíkt hefðbundnum klemmum nýta þessir V-bandar sérhæfðar málmblöndur sem hafa reynst sigrast á öfgum í útblásturskerfum:
Óaðfinnanleg smíðuð smíði: Útrýmir suðubilunum við hitahringrás
Valkostir fyrir hernaðaraðferðir: Sink-nikkel eða cerakote húðun berst gegn vegasalti og efnatæringu.
Þrefaldur innsiglistækni: Enginn leki, engin málamiðlun
Kjarnnýjung klemmunnar liggur í fjölþröskuldaþéttingararkitektúr hennar:
Aðal málm-til-málm þétting: Nákvæmlega keilulaga flansar læsast saman undir spennu
Varmaþenslubuffer: Sérhannað grafítþynnt þéttiefni rúmar 4x varmaþensluhringrás
Óhreinindahlíf: Ytri rúðuþurrkuhryggurinn beinir vegrusli og raka frá sér
Meira en útblástur: Byltingin í slöngubandsklemmunum
Þótt tæknin hafi verið fínstillt fyrir útblástur aðlöguðu verkfræðingarnir tæknina aðSlöngubandklemmas fyrir vökvaflutninga í mikilli notkun:
Olíu-/kælivökvalögn túrbóhleðslutækis: Þolir 250°C olíuhita + titring
Vökvakerfi: Þéttir 5.000 PSI höggþrýsting
Útblástursrör fyrir báta: Þolir tæringu í saltvatni + 210°C blaut útblásturslofttegund
Birtingartími: 29. maí 2025